التحليل المكانى للتوسعات فى ميناء دمياط وأثرها على حركة التجارة الخارجية- دراسة فى الجغرافيا الاقتصادية

للموانئ الحديثة، لما توفره من بيانات دقيقة ورؤية شاملة حول الأنماط المكانية للتوسعات والتغيرات في الاستخدامات الوظيفية للميناء، كما يركز البحث على مدى تأثير هذه التوسعات على حركة التجارة الخارجية لمصر من حيث الكفاءة والقدرة الاستيعابية؛ إذ تم اختيار الفترة الزمنية الممتدة من 2003م حتى 2024م لرصد التغيرات.
وتوصلت الدراسة إلى مجموعة من النتائج أهمها أن ميناء دمياط شهد بعد عام 2014م توسعات مكانية لتعزيز قدرته التنافسية في حركة التجارة الخارجية، تمثلت في إنشاء محطة حاويات "تحيا مصر 1"  بأطوال أرصفة تصل إلى 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وساحة خلفية بمساحة 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، بتكلفة إجمالية بلغت 4.5 مليار جنيه مصري، كما تم تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران إلى عمق 16 مترًا، إضافة إلى إنشاء رصيف بحري جديد بطول 600 متر وعمق 17 مترًا، بتكلفة 1.3 مليار جنيه مصري.
واتجهت التوسعات المكانية في الميناء نحو الاتجاهين الشرقي والشمالي الشرقي، حيث تم أيضًا إنشاء محطة متعددة الأغراض "تحيا مصر 2" بأطوال أرصفة تصل إلى 3400 متر وعمق 17 مترًا، وساحة خلفية بمساحة 2.2 مليون متر مربع، بتكلفة 8.3 مليار جنيه مصري، كما تم تطوير حاجز الأمواج الشرقي بطول 1420 مترًا، وإنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 5400 متر، بهدف تحسين أمان الرسو وتقليل معدلات الاطماء في الممر الملاحي.
كما أن ميناء دمياط شهد تطورًا ملحوظًا في قدرته الاستيعابية وكفاءته التشغيلية خلال الفترة من 2014م إلى 2024م، وذلك نتيجة التوسعات والمشروعات التنموية التي أُطلقت بهدف مواجهة الطلب المتزايد على خدمات النقل البحري في مصر، فارتفع حجم البضائع المناولة من حوالي 32 مليون طن في منتصف العقد الماضي إلى ما يقارب 40 مليون طن بحلول عام 2024م، كما ارتفعت طاقته من نحو 1.3 مليون حاوية مكافئة إلى أكثر من 2.5 مليون حاوية سنويًا، كما شهد الميناء زيادة في كمية وقيمة البضائع الصادرة والوارده والتي بلغت متوسطها في السنوات العشر الأخيرة 3.4 مليار دولار، و6.2 مليار دولار في الفترة من 2014م حتى 2024م، مع زيادة ملحوظة في تنوع التركيب السلعي.
   وتوصي هذه الدراسة بضرورة الاستمرار في توظيف تقنيات التحليل المكاني والرفع المساحي الحديثة كأدوات أساسية في تخطيط ومتابعة التوسعات المستقبلية لميناء دمياط، وذلك لضمان الاستخدام الأمثل للمساحات المتاحة، وتحقيق التكامل بين الميناء وشبكات النقل واللوجستيات الإقليمية، كما توصي بتطوير قاعدة بيانات مكانية محدثة بشكل دوري، تدعم اتخاذ القرار الاستراتيجي، وتسهم في رفع كفاءة الأداء التشغيلي وتعزيز دور الميناء كمركز محوري في حركة التجارة الخارجية.